近日，臺州社會停車位共享平臺正式上線。首批共56家納入社會停車場，共享停車位6287個，涵蓋了企事業單位、商業停車場、景點等不同類型。該共享平臺是繼咪表停車、人行道抄告之后，我市靜態停車工作的又一創新舉措。“目前，包括鎮（街道）在內，我市共有咪表位4738個。但與機動車保有量36萬輛相比，靜態停車壓力依然巨大。”市綜合行政執法局黨委書記、局長林清福介紹，社會停車位共享平臺建設是解決靜態停車難題的一大舉措。目前，機關、企業、商場等配建停車位數量巨大，未實現有效流轉，存在使用效率不高等問題。社會停車位共享平臺整合對接各停車單位數據（車位量、空閑量、停車頻率、周轉率、收費狀況等），通過統一平臺向公眾發布，便于群眾出行前謀劃，避免因找車位而增加城市擁堵問題。加入平臺的社會停車場自行制定收費標準，在平臺主頁面顯眼位置公布，不具有全天候開放條件的停車場，限定時間段對外開放，收費歸停車場所有。

因此，今后市民外出，除了提前尋找咪表車位，還可通過息牛停車微信公眾號和溫嶺智慧城管微信公眾號兩種途徑查詢社會停車位共享平臺。只要打開這兩個微信公眾號之一，進入“便民服務”，再點“泊車達人”，平臺會跳出“附近停車場”，立刻可以找到離你最近的停車場位置，每個停車場距離、剩余車位數量、收費標準等信息一目了然。下一步，該平臺規模將進一步擴大，主要包括：一是企事業單位對外經營性的停車場先接入云平臺，豐富車位資源；二是企事業單位內部停車場，空閑時間利用起來，對外開放；三是商業綜合體停車場（晚上）以及小區車位（白天）通過系統開放給車主，實現車位錯時共享；四是政府機關單位內部停車場空余時間段的有序開放。

此外，商業綜合體接入平臺要進行設備改造，一進一出基礎改造費用不超過2萬元，每增加一個通道，相應增加費用3000元。接入后，空余車位或者空余時間段用于共享，既能增加收入，也能助力溫嶺交通治堵。如果有些車超時停車，該如何處置？市違法處理中心主任李少峰表示，一是提高超時停車位收費標準，用經濟杠桿調節；二是3次以上可列入車牌黑名單，通過技術手段，納入黑名單的車輛將無法進入該停車場。

為了提高車位使用效率，助力溫嶺交通治堵，相關部門呼吁更多的機關、企事業單位、商業綜合體、小區主動加入平臺，實現車位共享，實現停車位經濟效益和社會效益最大化。