余杭市政府早就確定了以“試點(diǎn)先行、以點(diǎn)帶面”的思路推進(jìn)智慧停車項(xiàng)目的建設(shè)，以政企合作的創(chuàng)新模式，開啟了余杭市第一個(gè)智慧停車試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，而就是這樣一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目卻帶動(dòng)了整個(gè)智慧停車項(xiàng)目的快速發(fā)展，讓這項(xiàng)關(guān)乎市民出行大事的重點(diǎn)民生實(shí)事工程真正落到了實(shí)處。

2015年5月，以政企合作創(chuàng)新模式引進(jìn)的智慧停車管理系統(tǒng)在余杭城區(qū)首次投入使用，“停車”APP在市民手機(jī)中普及開來，讓開車出行的市民少了許多“開車五分鐘、停車半小時(shí)”的煩惱；

2016年2-3月間，塘棲鎮(zhèn)、良渚街道相繼開通了智慧停車管理系統(tǒng)，為枇杷節(jié)增添了一道風(fēng)景線，也為良渚申遺工作早早做好了準(zhǔn)備；

2017年8月，余杭街道為實(shí)現(xiàn)全域美麗目標(biāo)，合力破解“停車難”、“行車難”兩大交通難題，引進(jìn)了智慧停車管理系統(tǒng)；

2018年4月，喬司街道實(shí)施小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理工程，引進(jìn)了智慧停車管理系統(tǒng)一期項(xiàng)目，治理效果明顯，隨后二期項(xiàng)目將馬上跟進(jìn)。

2018年8月，星橋街道和崇賢街道同時(shí)啟動(dòng)了新一輪城鎮(zhèn)治理，預(yù)計(jì)年內(nèi)將開通智慧停車管理系統(tǒng)。

短短的3年，余杭區(qū)已有8個(gè)街鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一管理”的智慧停車創(chuàng)新管理模式，充分發(fā)揮了“以點(diǎn)帶面”效應(yīng)。這種模式也讓余杭區(qū)的智慧停車示范城市形象得到了充分展現(xiàn)，幾年來全國有上百個(gè)城市的政府管理部門來到美麗的余杭考察參觀項(xiàng)目成果。

余杭市智慧停車項(xiàng)目包括車位狀態(tài)信息采集系統(tǒng)和后臺(tái)綜合管理系統(tǒng)兩大方面，系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高。面對難題，余杭市區(qū)城管局以點(diǎn)帶面破除阻礙，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。該局積極幫助企業(yè)解決辦公場地，清理道路車位，選定誘導(dǎo)牌點(diǎn)位設(shè)置等，并多次為企業(yè)提供對接上級部門、落實(shí)人員培訓(xùn)等服務(wù)。同時(shí)，為進(jìn)一步完善智慧停車系統(tǒng)，方便市民停車，該局督促運(yùn)營企業(yè)于9月份完成了“停車”手機(jī)APP的系統(tǒng)開發(fā)，對臨平城區(qū)停車泊位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布。由余杭市城管局牽頭，會(huì)同規(guī)劃、交警、轄區(qū)街道及運(yùn)營公司設(shè)置停車誘導(dǎo)屏，誘導(dǎo)屏精準(zhǔn)對接智慧停車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示所在區(qū)域的泊位信息，可引導(dǎo)駕駛員就近快速停車。